消防電梯控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 消防安全培訓(xùn)設(shè)備

消防安全電梯控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件

一、電梯的基本功能

A. 超速行駛安全防護(hù)系統(tǒng)軟件

當(dāng)電梯發(fā)生意外時(shí)，轎廂超速行駛或快速下降（如鍍鋅鋼絲繩斷裂，轎頂滾輪擺脫，減速機(jī)齒輪齒條合失效，電動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速過高等因素）。這時(shí)候，電梯限速器便會(huì)緊急停車，根據(jù)安全性鋼纜及機(jī)械結(jié)構(gòu)，推動(dòng)安全鉗姿勢，使轎廂卡住滑軌上不會(huì)降落。

B. 轎廂、對(duì)器重扭簧彈簧裝置

油壓緩沖器是電梯極限值區(qū)域的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)電梯因常見故障，導(dǎo)致轎廂或?qū)χ囟椎谆蝾^腦王者時(shí)（極限值開關(guān)維護(hù)無效），轎廂或?qū)χ嘏鲎才せ捎蛪壕彌_器，由油壓緩沖器消化吸收電梯能量，從而使得轎廂或?qū)χ匕踩越邓僦钡浇K止。

C. 門安全性觸板保護(hù)設(shè)備

在轎廂大門的邊緣上，配有活動(dòng)的安全性觸板。當(dāng)門在關(guān)掉環(huán)節(jié)中，安全性觸板與旅客或阻礙物相接觸的時(shí)候，積極與安全性觸板連接的聯(lián)桿，碰觸裝到轎廂門邊的軸體開關(guān)姿勢，使門再次打開，防止安全事故。

D. 門吊扭矩安全防護(hù)裝置

門機(jī)帶一定的扭矩與此同時(shí)關(guān)掉轎廂門和廳門。若有物件或人夾在門里時(shí)，就增強(qiáng)了閉店扭矩，因此根據(jù)相接行程開關(guān)使轎廂門和廳門全自動(dòng)再次打開，從而減少安全事故。

E、廳門全自動(dòng)關(guān)閉設(shè)備

電梯層大門的開與關(guān)，是由裝到層門里的門刀頭來完成的。每一個(gè)層門都配有一把防盜鎖。層門關(guān)閉后，防盜鎖的機(jī)器鎖鉤齒合，這時(shí)電梯才可以運(yùn)行運(yùn)作。

F. 終端設(shè)備極限值開關(guān)安全防護(hù)系統(tǒng)軟件

在電梯電梯井的高層及最底層配有終端設(shè)備極限值開關(guān)。當(dāng)電梯因常見故障無法控制，轎廂產(chǎn)生頭腦王者或蹲底時(shí)，終端設(shè)備極限值開關(guān)姿勢，發(fā)送告警信息并斷開控制電源電路，使轎廂停止工作。

G.具備消防應(yīng)急開關(guān)

電梯具備消防應(yīng)急插口,平常能夠乘客電梯正常啟動(dòng),在出現(xiàn)消防安全故障,電梯全自動(dòng)著陸至一層,電梯客戶不可以正常啟動(dòng)電梯,僅有技術(shù)專業(yè)消防隊(duì)員才能進(jìn)行電梯.

二、消防安全電梯

1)轎廂運(yùn)行與終止、啟動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)；

2)轎廂加快與降速速度控制實(shí)訓(xùn)；

3)轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn); 護(hù)設(shè)備實(shí)訓(xùn)；

4)速度限制保護(hù)設(shè)備實(shí)實(shí)；

5)數(shù)據(jù)信號(hào)標(biāo)示系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)；

6)轎廂照明燈具控制實(shí)訓(xùn)；

7)電梯控制系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)；

8)電梯控制程序編程免費(fèi)下載實(shí)訓(xùn)；

9)電梯程序執(zhí)行與宮調(diào)實(shí)訓(xùn)；

10)消防安全狀況下電梯安全操作規(guī)程:

11)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)與電梯實(shí)際操作連接網(wǎng)絡(luò)實(shí)際操作