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      電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考核裝置

      作者:admin 瀏覽量:416 來源:本站 時(shí)間:2023-02-25 23:48:34

      信息摘要:

      電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介1、電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置適用于各種高職院校和職業(yè)學(xué)校的電梯加裝與設(shè)備維護(hù)、樓宇智能化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯轎廂對(duì)口專業(yè)及其職業(yè)技能鑒定中心和崗位培訓(xùn)組織。2、電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置由真實(shí)構(gòu)件構(gòu)成,滑軌、轎廂、廳門、轎廂門、電梯限速器、對(duì)重裝置等都

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      電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置

      一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      1、電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置適用于各種高職院校和職業(yè)學(xué)校的電梯加裝與設(shè)備維護(hù)、樓宇智能化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯轎廂對(duì)口專業(yè)及其職業(yè)技能鑒定中心和崗位培訓(xùn)組織。

      2、電梯安裝維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)考評(píng)裝置由真實(shí)構(gòu)件構(gòu)成,滑軌、轎廂、廳門、轎廂門、電梯限速器、對(duì)重裝置等都是采用真實(shí)構(gòu)件或配套組織。操縱部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)(VVVF),減速機(jī)選用永磁同步電動(dòng)機(jī)推動(dòng),與此同時(shí)配套設(shè)施有明確的故障原因設(shè)定。

      3、學(xué)生們能通過故障問題在裝置上檢驗(yàn)查找常見故障點(diǎn)的位置,并把它修補(bǔ),還可以根據(jù)電梯轎廂定期維護(hù)的需要對(duì)電梯設(shè)備相對(duì)應(yīng)部分進(jìn)行檢測(cè)與修復(fù)。以在該實(shí)訓(xùn)裝置里的實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生可以更好的學(xué)習(xí)與把握電梯設(shè)備設(shè)備維護(hù)技術(shù)以及專業(yè)技能。尤其定制的門吊,為教師在實(shí)訓(xùn)中對(duì)學(xué)生教學(xué)與具體指導(dǎo)帶來了十分方便的渠道。

      二、功能特性

      1、本機(jī)器設(shè)備徹底選用真正電梯設(shè)備機(jī)構(gòu)與構(gòu)件構(gòu)成,主要是由曳引機(jī)系統(tǒng)軟件、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)軟件、門系統(tǒng)軟件、重量平衡系統(tǒng)軟件、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)及安全防護(hù)系統(tǒng)軟件。

      曳引機(jī)系統(tǒng)軟件:主要是由減速機(jī)、曳引機(jī)鍍鋅鋼絲繩、驅(qū)動(dòng)輪、反繩輪等構(gòu)成;減速機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、減速器等構(gòu)成,為電梯設(shè)備運(yùn)作增加動(dòng)力。曳引機(jī)鍍鋅鋼絲繩聯(lián)接轎廂和對(duì)重,推動(dòng)轎廂調(diào)節(jié)。

      導(dǎo)向系統(tǒng):主要是由滑軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等構(gòu)成;導(dǎo)靴安裝于轎廂和對(duì)重架子上,與直線導(dǎo)軌相互配合,強(qiáng)制性轎廂和滑軌健身運(yùn)動(dòng)于滑軌上;導(dǎo)軌架關(guān)鍵起支撐點(diǎn)滑軌的功效。

      轎廂系統(tǒng)軟件:由轎廂架與轎廂體(轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等)組成。

      門系統(tǒng)軟件:由轎廂門、層門、開門吊、防盜鎖裝置等構(gòu)成。

      重量平衡系統(tǒng)軟件:由對(duì)重和對(duì)重塊裝置等構(gòu)成。

      電力拖動(dòng)系統(tǒng):由供配電系統(tǒng)、曳引機(jī)電機(jī)、速度反饋裝置、變速裝置等構(gòu)成;關(guān)鍵增加動(dòng)力,完成電梯轎廂變速操縱。

      自動(dòng)控制系統(tǒng):由控制裝置、部位表明裝置、控制箱、平層裝置、選層器等構(gòu)成。

      安全防護(hù)系統(tǒng)軟件:構(gòu)成:主要是由電梯限速器、安全鉗、油壓緩沖器、端站維護(hù)裝置等構(gòu)成。確保電梯安全使用,避免一切安全事故;

      2、為了能盡量體現(xiàn)出機(jī)器設(shè)備的真實(shí)有效,鋼結(jié)構(gòu)支架的仿真模擬電梯井,真實(shí)電梯轎廂機(jī)構(gòu)與構(gòu)件,模擬出電梯轎廂真正的工作氛圍。來源于真正、高過真正設(shè)計(jì)理念,公開、全透明的設(shè)計(jì)思路,為課堂教學(xué)帶來了真正、方便快捷的實(shí)訓(xùn)服務(wù)平臺(tái)。

      3、傳統(tǒng)課堂實(shí)訓(xùn)機(jī)器設(shè)備僅僅單純進(jìn)行院校基礎(chǔ)理論認(rèn)證性實(shí)訓(xùn)而有意生產(chǎn)設(shè)計(jì)的商品,導(dǎo)致課堂教學(xué)練習(xí)與實(shí)際應(yīng)用相脫軌的情況。該產(chǎn)品采用永磁同步電動(dòng)機(jī)推動(dòng),操縱部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)(VVVF)全部裝置選用真實(shí)構(gòu)件構(gòu)成,滑軌、轎廂、廳門、轎廂門、電梯限速器、對(duì)重裝置等都是采用真實(shí)構(gòu)件或配套組織,機(jī)器設(shè)備真正貼合實(shí)際、是方便快捷的實(shí)訓(xùn)服務(wù)平臺(tái),符合實(shí)際當(dāng)場(chǎng)化相關(guān)工作的規(guī)范。

      4、一體化自動(dòng)控制系統(tǒng)、緊湊的機(jī)械機(jī)構(gòu)、多種的安全防護(hù)、開放式教育平臺(tái),真正、方便快捷的實(shí)訓(xùn)服務(wù)平臺(tái),符合實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場(chǎng)化規(guī)范化的規(guī)范。

      5、為開放式教學(xué)目標(biāo),通常是提高學(xué)生的具體操作能力。為了確保人員的安全性,本設(shè)施配有制動(dòng)系統(tǒng)、電梯限速器—安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機(jī)械設(shè)備—電氣設(shè)備連動(dòng)、變向開關(guān)、維修開關(guān)、油壓緩沖器、護(hù)欄、斷相、錯(cuò)相同多種安全性保障措施;保證教學(xué)環(huán)節(jié)安全性、穩(wěn)定性。

      6、實(shí)訓(xùn)桌由規(guī)范鋁合金型材構(gòu)建,鋁型材表層根據(jù)電鈍化處理,別具一格、堅(jiān)固耐用。桌面上采用高密度板材,構(gòu)造牢固,造型設(shè)計(jì)別具一格;配有兩個(gè)柜子,用以擺放工具及材料等。

      7、電梯轎廂3D虛擬仿真教學(xué)交流平臺(tái)

      1).適用用戶與網(wǎng)站空間中自由飛翔、訪問,與虛似零部件互動(dòng),依據(jù)辦學(xué)點(diǎn)預(yù)置工作流程展現(xiàn)模擬仿真、互動(dòng)交流具體內(nèi)容。

      2).將工作情景、零部件,角色以虛擬的方式展現(xiàn)。融合響聲、提醒、動(dòng)漫,視頻綜合傳遞培訓(xùn)簡(jiǎn)訊。

      3).將工作情景、零部件,角色以虛擬的方式展現(xiàn)。融合響聲、提醒、動(dòng)漫,視頻綜合傳遞培訓(xùn)簡(jiǎn)訊。

      4)公布測(cè)試邀約,依據(jù)預(yù)置優(yōu)化算法對(duì)于解題時(shí)間以及完成狀況測(cè)算評(píng)分,發(fā)布考試分?jǐn)?shù)。

      5)在三維空間中通過智能標(biāo)志指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行下一步實(shí)際操作。

      6)精確測(cè)量三維空間中二點(diǎn)的實(shí)際位置;應(yīng)用磁感線錘,精確測(cè)量電梯配件的垂直角度;應(yīng)用水平儀,精確測(cè)量電梯配件的平整度。

      7)自動(dòng)識(shí)別物件、情景情況,并提醒情況狀況,檢驗(yàn)零件的安裝方式,間距,正確與否。

      8)應(yīng)用扳子、內(nèi)六角對(duì)螺栓實(shí)現(xiàn)擰緊,并實(shí)時(shí)同步現(xiàn)階段扭矩值。

      五、實(shí)訓(xùn)新項(xiàng)目

      1、曳引機(jī)電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)操縱電路檢測(cè)調(diào)整及常見故障查找實(shí)訓(xùn);

      2、減速機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備調(diào)整及常見故障查找實(shí)訓(xùn);

      3、轎廂門電機(jī)變頻調(diào)速器驅(qū)動(dòng)控制電路檢測(cè)調(diào)整及常見故障查找實(shí)訓(xùn);

      4、電梯限速器姿勢(shì)調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      5、電梯限速器姿勢(shì)操縱電路檢測(cè)即常見故障查找實(shí)訓(xùn);

      6、安全鉗調(diào)整檢驗(yàn)調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      7、安全鉗傳動(dòng)裝置調(diào)整檢驗(yàn)調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      8、轎廂門傳動(dòng)裝置調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)、常見故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      9、轎廂門控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      10、廳門傳動(dòng)裝置調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)、常見故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      11、廳門操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      12、轎廂滑軌檢驗(yàn)、調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      13、對(duì)重滑軌檢驗(yàn)、調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      14、導(dǎo)靴與滑軌的檢測(cè)、調(diào)整實(shí)訓(xùn);

      15、平層裝置調(diào)整及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      16、樓房轎廂招喚箱調(diào)整及控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      17、轎內(nèi)按鍵操縱箱操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      18、指層廣告燈箱操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      19、轎頂檢修箱操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      20、上方極限值部位維護(hù)裝置操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      21、下方極限值部位維護(hù)裝置操縱電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      22、照明控制系統(tǒng)電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      23、通信電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      24、微機(jī)控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      25、開關(guān)電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn);

      二、性能參數(shù)

      1. 工作電源:三相五線制AC380V/220V±7.5%,直流50Hz

      2. 機(jī)器設(shè)備規(guī)格:4500×4500×8000mm(長(zhǎng)×寬×高)

      3. 電梯井道尺寸:2300×2300mm(長(zhǎng)×寬)

      4. 轎廂凈尺寸:1200×1200×1400mm(寬×深×高)

      3. 廳門凈尺寸:700×1100mm(寬×高)

      4. 起升高度:2500mm

      5. 額定速度:0.3m/s

      6. 中分劉海開門形式

      7. 集選變頻驅(qū)動(dòng)方法

      8. 安全性保障措施:接地系統(tǒng)、過電流、負(fù)載、漏電保護(hù)器及防摔、防滑保護(hù)功能,符合我國(guó)電梯轎廂有關(guān)的規(guī)范。

      9. 功率損耗≤5.5KW


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