車床電氣技能培訓考核實訓裝置
車床電氣技能培訓考核實訓裝置 是專為高等院校、職業(yè)院校的電氣工程、自動化專業(yè)，以及社會電工培訓機構、各市縣維修電工職業(yè)技能鑒定所（站）所研發(fā)的核心教學設備。本裝置緊密圍繞典型車床（如CA6140）的電氣控制系統(tǒng)，集原理教學、實操訓練、故障診斷與技能考核于一體。裝置內部智能化地設置了數(shù)十項典型電路故障，學員需通過原理圖分析、儀器測量，完成從故障定位到排除的全流程訓練，從而獲得全方位的車床電氣故障排除實戰(zhàn)能力。該裝置是進行高效、安全、經(jīng)濟的車床電氣技能培訓與標準化維修電工考核的理想設備，教學效果顯著。
一、裝置基本配置與安全體系
供電與電源控制：
采用三相四線制電源輸入，配置漏電保護器與總開關。
通過接觸器及啟停按鈕進行操作控制，符合工業(yè)現(xiàn)場標準。
多重安全保護系統(tǒng)：
集成電壓型漏電保護裝置，一旦控制屏內或強電輸出發(fā)生漏電，立即切斷電源，全力保障學員實訓安全。
可視化車床立體彩圖：
面板上印制有高精度、逼真的車床彩色立體外形圖，直觀展示車床結構輪廓，輔助學員建立電氣系統(tǒng)與機械結構的空間關聯(lián)認知。
三相異步電動機驅動單元：
裝置配備3臺三相鼠籠式異步電動機，分別模擬車床主軸電動機、冷卻泵電機及刀架快速移動電機，真實還原車床動力核心。
智能化故障設置系統(tǒng)：
設有12個故障設置開關，可模擬車床電氣系統(tǒng)常見故障，專用于車床電氣故障排除考核。
堅固耐用實驗臺：
實驗桌采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌面為高密度板材，堅固美觀。配備大容量抽屜，方便存放工具資料，為車床電氣技能培訓考核提供穩(wěn)定寬敞的操作平臺。
二、核心實訓與考核項目
本車床電氣技能培訓考核實訓裝置旨在系統(tǒng)化提升學員的專業(yè)技能：
低壓電器原理認知：深入學習接觸器、繼電器、斷路器等車床常用低壓電器的結構、工作原理及在電路中的功能。
電氣原理圖分析與故障定位：在電氣原理圖指引下，訓練學員運用儀表測量，精準定位故障線路的邏輯分析與實踐能力。
動手實操技能強化：通過完整的接線、調試、運行操作，全面提升學員的動手能力和規(guī)范化操作水平。
綜合故障排除實訓：針對典型的車床電氣故障進行模擬與排除，掌握系統(tǒng)的維修工藝流程。
標準化技能考核：可靈活設置不同故障點組合，作為維修電工技能考核臺，客觀、公正地評估學員的技能水平。
三、技術性能參數(shù)
輸入電源：三相四線制 ~380V交流電源。
整體結構：鐵質鈑金噴塑結構，堅固耐用，適應高強度實訓環(huán)境。
工作環(huán)境：溫度-10℃ 至 +40℃。
整機功耗：＜2KW。
外形尺寸：約1410mm × 725mm × 1535mm。
四、裝置主要電器配置清單
代號 | 元件名稱 | 件數(shù) | 在車床電氣控制中的主要用途 |
|---|---|---|---|
M1 | 電動機 | 1 | 驅動主軸 |
M2 | 電動機 | 1 | 驅動冷卻泵 |
M3 | 電動機 | 1 | 驅動刀架快速進給 |
QS1 | 開關 | 1 | 電源總開關 |
SA | 開關 | 1 | 控制冷卻泵電動機啟停 |
KM1 | 接觸器 | 1 | 控制主軸起動 |
KM2 | 接觸器 | 1 | 控制冷卻泵 |
KM3 | 接觸器 | 1 | 控制刀架快速移動電動機 |
FR1 | 熱繼電器 | 1 | 主軸電機M1過載保護 |
FR2 | 熱繼電器 | 1 | 冷卻泵電機M2過載保護 |
(清單為部分示意，完整配置包含熔斷器、按鈕、變壓器、信號燈等全部車床電氣元件)
五、典型故障模擬示例（共12項）
本裝置通過預設故障點，高度模擬真實車床運行中的電氣問題：
故障1：電源缺相，導致所有電機無法正常啟動。
故障2：主軸電機主回路缺相，主軸無法運行。
故障3：冷卻泵電機主回路缺相，冷卻功能失效。
故障4：刀架快速移動電機主回路缺相，快速進給功能失效。
故障5-8：模擬控制回路中不同位置的斷路，導致局部或全部控制功能失效。
故障9：主軸電機控制回路斷路，主軸無法啟動。
故障10：刀架與冷卻泵公共控制回路故障。
故障11：刀架快速移動控制回路獨立故障。
故障12：冷卻泵控制回路獨立故障
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