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      電梯模型,六層電梯模型,三聯(lián)電梯模型

      作者:admin 瀏覽量:1102 來源:本站 時(shí)間:2023-01-30 14:10:19

      信息摘要:

      四層全透明仿真教學(xué)電梯實(shí)體模型電梯實(shí)體模型,課堂教學(xué)電梯實(shí)體模型,電梯教學(xué)模型,電梯實(shí)訓(xùn)實(shí)體模型、四層全透明仿真教學(xué)電梯實(shí)體模型介紹:電梯實(shí)體模型是指為了迎合公辦??茖W(xué)校、技工學(xué)校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心及電梯檢修物業(yè)公司等有關(guān)單位的相關(guān)電梯專業(yè)與工控自動化課程,使更多人可以更好的了解電梯、應(yīng)

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      四層全透明仿真教學(xué)電梯實(shí)體模型

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      我公司的DT系列產(chǎn)品全透明電梯是依據(jù)比較常見的升降機(jī)構(gòu)電梯構(gòu)造,選用鋼管焊接一體成的,表層通過磷化處理噴塑處理、具有較好的構(gòu)造剛度。為了方便課堂教學(xué),電梯關(guān)鍵組織構(gòu)件全部采用全透明有機(jī)材料做成 (包含:電梯限速器、轎廂、層門及過廳建筑立面、層門、轎廂、主機(jī)房底版、導(dǎo)軌支架……)為了能讓電梯運(yùn)作控制更為高精密靠譜真實(shí),制定了和實(shí)際電梯占比減少的鋁合金型材轎廂對重滑軌、及層門門吊滑軌、層門滑軌。


      我們公司定制的全透明電梯限速器,能調(diào)整至電梯實(shí)體模型完成電梯限速器開啟安全鉗制動系統(tǒng)所需的速率,真正演試電梯安全運(yùn)營保護(hù)功能(電梯實(shí)體模型轎廂啟動速度小于具體電梯速度20-30倍)。因?yàn)榫唧w電梯難以實(shí)現(xiàn)在常見故障狀態(tài)下超速行駛運(yùn)作,因而永遠(yuǎn)不能真正演試電梯限速器開啟安全鉗制動系統(tǒng)的安全運(yùn)行保護(hù)功能,使學(xué)生觀查掌握安全運(yùn)營維護(hù)機(jī)電工程協(xié)同控制的一個(gè)過程。


      電梯的電氣設(shè)備控制系統(tǒng)采用PLC與交流交流電機(jī)調(diào)速控制,其硬件配置構(gòu)造的組成及功能和實(shí)際電梯完全一樣。具有自動平層、自動關(guān)門、正向回應(yīng)轎里外呼梯數(shù)據(jù)信號、直駛、電梯安全運(yùn)營維護(hù)及其電梯變向、慢上、停下、照明燈具、風(fēng)機(jī)等服務(wù),性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、使用方便、能耗低,特別適合于課堂教學(xué)。除此之外,全透明仿真教學(xué)電梯的硬件軟件全部采用開放式構(gòu)造,因而,學(xué)校也可以通過此套設(shè)備進(jìn)行二次開發(fā)科學(xué)研究。


      如:1.群控系統(tǒng)電梯(統(tǒng)一調(diào)度幾臺集中化并列電梯);


      2 . 并接控制電梯(2-3臺電梯的控制配電線路并接,開展邏輯性控制,同用層站外推廣招喚按鍵);


      3 . 集選控制電梯;


      4. 數(shù)據(jù)信號控制電梯。


      選用變頻調(diào)速器做為三相交流曳引機(jī)傳動裝置的調(diào)速裝置。該裝置采用工作電壓矢量素材控制方法,對電動機(jī)具備加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、啟動控制及依據(jù)模擬輸入控制等多種功能。與此同時(shí)兼對傳動裝置的斷相、斷相、零線火線混亂及過電壓、欠壓保護(hù)、過電流、負(fù)載、顫振等具有保護(hù)功能。


      選用此套系統(tǒng)進(jìn)行配套設(shè)施課堂教學(xué),使全體師生對電梯的構(gòu)造、核心部件及其電氣設(shè)備控制、電梯的運(yùn)作全過程擁有形象化、品牌形象的認(rèn)知,便于增強(qiáng)對電梯有關(guān)知識的了解、把握。除此之外,根據(jù)使用數(shù)控編程軟件,直接從PC機(jī)上放子程序程序編寫,并進(jìn)行了現(xiàn)場操作過程調(diào)節(jié),對學(xué)生上課、了解和掌握可編控制器(PLC)及其應(yīng)用及其工業(yè)生產(chǎn)過程自動化控制都有很大幫助。


      電梯系統(tǒng)軟件邏輯性控制則是由PLC進(jìn)行(可聯(lián)機(jī))。根據(jù)服務(wù)器上裝有的通信接口,可以實(shí)現(xiàn)PLC與 PC 機(jī)設(shè)備通信,應(yīng)用數(shù)控編程軟件,可以直接在PC機(jī)上放子程序程序編寫、調(diào)節(jié),形象化易懂,有利于新手把握。


      一、電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):


      1. 主機(jī)房一部分:包含曳引機(jī)減速器、曳引機(jī)電機(jī)、制動系統(tǒng)、曳引輪、電梯限速器、光電編碼器。


      2. 電梯井一部分:包含滑軌、對重組織、轎廂(門吊組織、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈具、風(fēng)機(jī))、層門、樓房招喚標(biāo)示控制器、曳引繩、驅(qū)動輪、一層平層感應(yīng)器(記數(shù)校準(zhǔn))、上(下)定位開關(guān)、上(下)極限值開關(guān)、隨身電纜線、轎廂控制器、油壓緩沖器等。


      3.電氣設(shè)備控制一部分:開關(guān)電源氣體開關(guān)(走電斷路器)、DC12Vled驅(qū)動器、PLC可編控制器、布線端口號線路板、停站鐘等。


      電梯轎廂位置檢測和電氣設(shè)備選層數(shù)據(jù)信號由安裝于轎廂頂部和每層站雙穩(wěn)態(tài)帶磁開關(guān)獲得,進(jìn)而脫離了過去靠電磁閥和觸碰開關(guān)等具有接觸點(diǎn)元器件控制的繁雜配電線路系統(tǒng)軟件,改善了配電線路,極大地提升了設(shè)備運(yùn)行的可靠性,與此同時(shí)也方便維修.


      A. 電梯限速器與安全鉗防護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生意外時(shí),轎廂超速行駛或快速下降(如鍍鋅鋼絲繩斷裂,轎頂滾輪擺脫,減速機(jī)齒輪齒合失效,電動機(jī)降低轉(zhuǎn)速過高等因素)。這時(shí)候,電梯限速器便會緊急停車,根據(jù)安全性鋼纜及機(jī)械結(jié)構(gòu),推動安全鉗姿勢,使轎廂卡住滑軌上不會降落。


      B. 轎廂、對器重扭簧彈簧裝置。油壓緩沖器是電梯極限值區(qū)域的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)電梯因常見故障,導(dǎo)致轎廂或?qū)χ剀H底或頭腦王者時(shí)(極限值開關(guān)維護(hù)無效),轎廂或?qū)χ嘏鲎才せ捎蛪壕彌_器,由油壓緩沖器消化吸收電梯能量,從而使得轎廂或?qū)χ匕踩越邓僦钡浇K止。


      C. 終端設(shè)備極限值開關(guān)安全防護(hù)系統(tǒng)軟件。在電梯電梯井的高層及最底層配有終端設(shè)備極限值開關(guān)。當(dāng)電梯因常見故障無法控制,轎廂產(chǎn)生頭腦王者或蹲底時(shí),終端設(shè)備極限值開關(guān)心斷控制電源電路,使轎廂停止工作。


      D. 門安全觸板保護(hù)設(shè)備。在轎廂大門的邊緣上,配有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)掉環(huán)節(jié)中,安全觸板與旅客或阻礙物相接觸的時(shí)候,積極與安全觸板連接的聯(lián)桿,碰觸裝到轎廂門邊的軸體開關(guān)姿勢,使門再次打開,防止安全事故。


      E.廳門全自動關(guān)閉設(shè)備。電梯層大門的開與關(guān),是由安裝于層門里的開門刀頭來完成的。每一個(gè)層門都配有一把防盜鎖。層門關(guān)閉后,防盜鎖的機(jī)器鎖鉤齒合,與此同時(shí)層門與層門電氣設(shè)備連鎖加盟斷路器關(guān)閉,電梯控制控制回路接入,這時(shí)電梯才可以運(yùn)行運(yùn)作。


      二、全透明仿真教學(xué)電梯全套配置:


      1、主電梯實(shí)體模型:康佳VF200型變頻調(diào)速器、三菱FX3GA-60MR可編控制器;


      2、PLC專用型通訊電纜;


      3、開發(fā)板操作指南;


      4、PLC專用型編程工具手機(jī)軟件——軟件光碟;


      5、課堂教學(xué)電梯使用手冊。

      三、關(guān)鍵性能參數(shù):


      尺寸(含輪):長×寬×高:900×600×2280 mm


      凈重:135kg 載貨量:5kg


      變頻調(diào)速器:康佳VF200


      輸出電壓:220V


      鍵入工作頻率:50Hz


      額定電壓:2.5A


      功 率:0.4KW


      減速機(jī)傳動比:1:15


      變位系數(shù):1.5(行星減速器)


      曳引機(jī)電動機(jī)型號:YS-5634W 


      輸出功率:0.18KW 工作電壓:220V


      轉(zhuǎn)速比:1400 rpm


      控制方法:PLC控制


      變速方法:溝通交流交流電機(jī)調(diào)速


      結(jié)構(gòu)類型:四層站


      電梯平層組織:光電編碼器、稀土永磁傳感器


      四、基本上實(shí)訓(xùn)新項(xiàng)目


      1、傳感器檢測


      2、變頻器的基本上應(yīng)用


      3、計(jì)時(shí)器命令


      4、數(shù)學(xué)運(yùn)算命令


      5、高速計(jì)數(shù)器


      6、轎廂全自動開閉店控制


      7、電梯運(yùn)作通話標(biāo)示推動


      8、樓房表明


      9、廳門安全性控制


      10、電梯終端設(shè)備開關(guān)維護(hù)


      11、電梯調(diào)節(jié)降速控制


      12、選用光電編碼器定位


      13、轎廂運(yùn)行與終止、啟動控制實(shí)訓(xùn);


      14、轎廂加快與降速速度控制實(shí)訓(xùn);


      15、轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn);


      16、轎廂廳門開、關(guān)控制實(shí)訓(xùn);


      17、樓房無線呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);


      18、終端設(shè)備定位保護(hù)設(shè)備實(shí)訓(xùn);


      19、速度限制保護(hù)設(shè)備實(shí)訓(xùn);


      20、數(shù)據(jù)信號標(biāo)示系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn);


      21、轎廂照明燈具控制實(shí)訓(xùn);


      22、電梯控制系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn);


      23、電梯控制程序編程實(shí)訓(xùn);


      24、電梯程序執(zhí)行與宮調(diào)實(shí)訓(xùn);


      五、電梯的標(biāo)準(zhǔn)配備功能及選裝(* 表明選裝)


      1、手動式平層記憶力


      2、全自動左右循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行測試


      3、超速行駛常見故障,電梯限速器安全鉗演試


      4、20種電梯常見問題設(shè)定


      5、* 電梯的消防安全控制與緊急迫降作用


      6、* 轎頂維修控制器


      7、* 電梯智能監(jiān)控系統(tǒng)

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