透明仿真教學(xué)電梯 電梯教學(xué)模型

四層全透明仿真教學(xué)電梯

一、概 述

全透明仿真教學(xué)電梯就是為了相互配合公辦?？茖W(xué)校、技工學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)核心、電梯檢修物業(yè)公司等相關(guān)電梯技術(shù)專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演試，使更多人可以更好的了解電梯、應(yīng)用電梯，塑造出更多的電梯專業(yè)性人才，融入電梯市場(chǎng)的發(fā)展必須，我司通過(guò)深入研究科學(xué)研究，精心設(shè)計(jì)的，是好用的電梯課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)儀器。

本電梯是依據(jù)比較常見(jiàn)的升降機(jī)構(gòu)電梯構(gòu)造，選用全透明有機(jī)材料做成，結(jié)構(gòu)和實(shí)際電梯完全一致，且基本上具有了具體電梯的所有功能。為了方便課堂教學(xué)，電梯絕大多數(shù)構(gòu)件都為選用全透明有機(jī)材料做成，促使電梯的內(nèi)部構(gòu)造一目了然；與此同時(shí)，電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程，及其每一個(gè)動(dòng)作都十分一目了然，且可以反復(fù)具體動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很形象化、深入了解、把握電梯的構(gòu)造以及姿勢(shì)基本原理，取得事半功倍的效果。克服了過(guò)去電梯教學(xué)中單一的基礎(chǔ)理論教學(xué)方法或者參觀考察具體電梯時(shí)所產(chǎn)生的不安全的，沒(méi)法充分了解其內(nèi)部構(gòu)造及運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程等多重現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

電梯的電氣設(shè)備控制系統(tǒng)采用可編控制器 (PLC) 完成邏輯性智能化控制，溝通交流交流電機(jī)調(diào)速(VVVF) 推動(dòng)，其硬件配置構(gòu)的組成及功能和實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、全自動(dòng)開(kāi)門閉店、正向回應(yīng)轎廂里外呼梯數(shù)據(jù)信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)營(yíng)維護(hù)及其電梯變向、慢上、停下、照明燈具、風(fēng)機(jī)等服務(wù)。并且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、使用方便、能耗低和有利于課堂教學(xué)等優(yōu)點(diǎn)。

除此之外，全透明仿真教學(xué)電梯的硬件軟件全部采用開(kāi)放式構(gòu)造，學(xué)校也可以通過(guò)此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)科學(xué)研究。如：1. 群控系統(tǒng)電梯(統(tǒng)一調(diào)度幾臺(tái)集中化并列電梯)；2. 并接控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制配電線路并接，開(kāi)展邏輯性控制，同用層站外推廣招喚按鍵)；3.集選控制電梯；4. 數(shù)據(jù)信號(hào)控制電梯，這些。

二、電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、主機(jī)房一部分：包含減速機(jī)、電梯限速器、制動(dòng)電機(jī)；

2、控制柜一部分：總開(kāi)關(guān)電源、控制開(kāi)關(guān)電源、PLC可編控制器、變頻調(diào)速器、 插線板等設(shè)施；

3、電梯井一部分：包含滑軌、對(duì)重裝置、油壓緩沖器、電梯限速器鍍鋅鋼絲繩拉緊裝置、極限值開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨身電纜線等；

4、廳門一部分：包含廳門、招喚按鍵廂、樓房表明裝置等；

5、轎廂一部分：包含轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、全自動(dòng)開(kāi)門吊、平層裝置、控制廂、轎廂內(nèi)具體指導(dǎo)燈、轎廂照明燈具等。

三、電梯的基本功能

A. 超速行駛安全防護(hù)系統(tǒng)軟件

當(dāng)電梯發(fā)生意外時(shí)，轎廂超速行駛或快速下降（如鍍鋅鋼絲繩斷裂，轎頂滾輪擺脫，減速機(jī)齒輪齒條合失效，電動(dòng)機(jī)降低轉(zhuǎn)速過(guò)高等因素）。這時(shí)候，電梯限速器便會(huì)緊急停車，根據(jù)安全性鋼纜及機(jī)械結(jié)構(gòu)，推動(dòng)安全鉗姿勢(shì)，使轎廂卡住滑軌上不會(huì)降落。

B. 轎廂、對(duì)器重扭簧緩存裝置

油壓緩沖器是電梯極限值區(qū)域的安全性裝置，當(dāng)電梯因常見(jiàn)故障，導(dǎo)致轎廂或?qū)χ囟椎谆蝾^腦王者時(shí)（極限值開(kāi)關(guān)維護(hù)無(wú)效），轎廂或?qū)χ嘏鲎才せ捎蛪壕彌_器，由油壓緩沖器消化吸收電梯能量，從而使得轎廂或?qū)χ匕踩越邓僦钡浇K止。

C. 門安全觸板維護(hù)裝置

在轎廂大門的邊緣上，配有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)掉環(huán)節(jié)中，安全觸板與旅客或阻礙物相接觸的時(shí)候，積極與安全觸板連接的聯(lián)桿，碰觸裝到轎廂門邊的軸體開(kāi)關(guān)姿勢(shì)，使門再次打開(kāi)，防止安全事故。

D. 門吊扭矩安全防護(hù)裝置

門機(jī)帶一定的扭矩與此同時(shí)關(guān)掉轎廂門和廳門。若有物件或人夾在門里時(shí)，就增強(qiáng)了閉店扭矩，因此根據(jù)相接行程開(kāi)關(guān)使轎廂門和廳門全自動(dòng)再次打開(kāi)，從而減少安全事故。

E、廳門全自動(dòng)關(guān)閉裝置

電梯層大門的開(kāi)與關(guān)，是由裝到層門里的門刀頭來(lái)完成的。每一個(gè)層門都配有一把防盜鎖。層門關(guān)閉后，防盜鎖的機(jī)器鎖鉤齒合，這時(shí)電梯才可以運(yùn)行運(yùn)作。

F. 終端設(shè)備極限值開(kāi)關(guān)安全防護(hù)系統(tǒng)軟件

在電梯電梯井的高層及最底層配有終端設(shè)備極限值開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因常見(jiàn)故障無(wú)法控制，轎廂產(chǎn)生頭腦王者或蹲底時(shí)，終端設(shè)備極限值開(kāi)關(guān)姿勢(shì)，發(fā)送告警信息并斷開(kāi)控制電源電路，使轎廂停止工作。

四、電梯實(shí)訓(xùn)裝置作用，能完成的實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品有：

1、轎廂運(yùn)行與終止、啟動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)；

2、轎廂加快與降速速度控制實(shí)訓(xùn)；

3、轎廂平層控制的實(shí)訓(xùn);

4、轎廂廳門開(kāi)、關(guān)控制實(shí)訓(xùn)；

5、樓房無(wú)線呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)；

6、終端設(shè)備定位維護(hù)裝置實(shí)訓(xùn)；

7、速度限制維護(hù)裝置實(shí)實(shí)；

8、數(shù)據(jù)信號(hào)標(biāo)示系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)；

9、轎廂照明燈具控制實(shí)訓(xùn)；

10、電梯控制系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)；

11、電梯控制程序編程實(shí)訓(xùn)；

12、電梯程序執(zhí)行與宮調(diào)實(shí)訓(xùn)；

四、關(guān)鍵性能參數(shù)：

1、電 源： 220 額業(yè)電流量：2A

2、整個(gè)設(shè)備容積：≤0.75kW

3、尺寸： 長(zhǎng)×寬×高（mm） 1450×1160×2400

4、凈重量 量： 160kg

5、載重量 量： 5kg

6、控制方法： PLC控制 （PLC規(guī)定：康佳）

7、變速方法： 溝通交流交流電機(jī)調(diào)速

8、結(jié)構(gòu)類型： 四層站

9、曳引機(jī) 機(jī)： 速 比 15:1

變位系數(shù) 1.5 (行星減速器)

10、拖拽電動(dòng)機(jī)： 型號(hào)規(guī)格：JW524

工作電壓：AC220V 50Hz

輸出功率：0.18KW

轉(zhuǎn)速比：1400 rpm

11、安全性保障措施：漏電保護(hù)器作用、安全系數(shù)符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。